COMENTARIOS DE MERCADO
Soja
- Los contratos de soja operan con tendencia a la baja este martes.
- El USDA informó que el stock de soja crece 30% vs 32% esperado (9,31 Mt), y se mantiene en línea con lo proyectado en el wasde de septiembre.
- La cosecha estadounidense avanza sobre el 26% del áres, dos puntos porcentuales por encima de lo esperado.
- La Administración de Información de Energía de Estados Unidos informó que la demanda de aceites vegetales para producir diésel renovable cayo más de un 5,6% desde junio.
Maíz
- El maíz se negocia con ligeras perdidas.
- Stocks de maíz crecen 30% vs 35,6% esperado por el mercado. Con 44,8 Mt las existencias de la campaña 2023/24 están por debajo de la estimación promedio de los analistas (46,8 Mt) y por debajo de la proyección del informe WASDE de septiembre (46 Mt).
- La cosecha de maíz en Estados Unidos alcanza el 21%, levemente por debajo de lo que estimaban los analistas para esta fecha.
- Los trabajadores portuarios de la costa este y el Golfo de Estados Unidos iniciaron una huelga este martes paralizando la mitad el transporte marítimo del país.
Trigo
- El precio de ltrigo cotiza con leve tendencia al alza.
- El stock de trigo aumenta respecto del año pasado más de lo esperado por el mercado y la proyección de producción con 53,6 Mt se encuentra en línea con lo estimado, y solo 300.000 tt. por debajo del WASDE de septiembre.
- La siembra de trigo de invierno de estadounidense alcanza el 39% vs el 38% esperado por los analistas.
- El precio FOB del trigo ruso subió 5 dólares en la semana alcanzando los 222 dolares como consecuencia del mal clima.
- El ministerio de Agricultura de Ucrania informó que se sembró el 40% del área estimada para trigo de invierno. Se espera que la superficie sea 4,5Mha , aunque podría incrementarse en detrimento de área de colza.
BANCO NACION COMPRADOR $967.5 / INDICE EXPORTACION $1019,84
PRINCIPALES NOTICIAS
Los trenes argentinos de cargas avanzan con otra obra clave para la logística del agro | La empresa estatal Trenes Argentinos Cargas adjudicó el proyecto de obra para mejorar 42 ilómetros de vías de la línea San Martín, en la zona de acceso a los puertos del sur de Santa Fe.
Vehículos OKm. “Florecieron” las ventas en septiembre y una pick up sigue en el top
Molienda de trigo: se registró el mejor agosto de los últimos 12 años | El mes pasado se molieron 560 mil toneladas del cereal de trigo. Se mantiene débil la actividad comercial.
Las agroexportadoras liquidaron US$ 2480 millones en septiembre y acumulan US$ 18.572 en lo que va del año | El ingreso de divisas por la exportación de granos y subproductos está a punto de pasar el acumulado del 2023
La escasez de lluvias ya está impactando en la economía: se retrasa la venta de insumos de la campaña agrícola La falta de condiciones para sembrar llevó a una fuerte retracción en la demanda de fitosanitarios y fertilizantes por parte de los productores, con ventas que apenas alcanzan el 30% del promedio en las áreas más afectadas
LOGÍSTICA
MERCADOS FINANCIEROS
TENDENCIA MATBA
CLIMA EN SUDAMÉRICA
Pronóstico a 6 días
CLIMA EN ESTADOS UNIDOS
Lluvias esperada a 5 días
NOTAS
(1)
La capacidad teórica consiste en tomar el valor FOB de cada producto, descontar los gastos de exportación incluyendo los impositivos, para llegar al valor que podría trasladarse al mercado interno, sin incurrir en pérdidas. El valor de mercado es el precio real que se está pagando y el margen es la diferencia entre estos valores. Cuando resulta positivo, el exportador puede comprar en el mercado interno a precios más bajos que el que podría vender, descontando los gastos de operatoria. Si es negativo perdería dinero.
En el caso de la posición fábrica se parte de los precios FOB de los subproductos, luego se les aplica al valor del aceite, el porcentaje de rendimiento del poroto de soja para la extracción del mismo, y lo mismo en harina. Se suman estos valores, y se descuenta el costo de molienda estimado. El resultante es la capacidad teórica de la fábrica.
(2)
Camiones: cantidad de camiones reportados a la descarga por entregadores.
Buques: partiendo de los buques anunciados por las agencias marítimas o line-up se calculan las toneladas a cargar de cada uno de los distintos productos en cada puerto.
El Ratio surge de dividir las toneladas a cagar de acuerdo al line-up por las toneladas que ingresaron por los camiones arribados (multiplicando por 29 tt la cantidad de camiones). Esto representa la cantidad de días de arribo como el corriente para cumplimentar el ritmo de descarga.
(3)
En cada categoría se promedian las variaciones de los principales componentes:
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Granos maíz, trigo, soja, harina de soja, aceite de soja, cebada, arroz, trigo y canola.
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Metales: oro, plata, platino, paladio y cobre.
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Energía petrólo WTI, gas oil con ultra bajo contenido de azufe (ULSD), nafta, gas natural, petróleo Brent y etanol.
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Índices, S&P500, NASDAQ 100, dow jones, DJIA.russell, S&P midcap, índice de volatilidad de S&P 500 VIX, índice de commodities S&P GSCI.
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financieros bonos del tesoro de EEUU, bonos eurodollar, y tasas de la reserva federal de EEUU. Monedas índice dólar, libra, dólar canadiense, yen japonés, franco suizo,euro, dólar australiano, peso mejicano, dólar de Nueva Zelanda, rand de Sudáfrica y Rublo ruso.
