COMENTARIOS DE MERCADO
Soja -0,1 U$S/tt (-0,04%)
- Comienza la jornada con perdidas en Chicago.
- Cotizando cerca del mínimo de tres semanas luego de que el informe de USDA de oferta y demanda mundial mostrara un recorte de producción estadounidense por debajo de lo que esperaba el mercado.
- El grupo de semillas oleaginosas Abiove estimó que las exportaciones de soja de Brasil alcanzarían las 99 mill. tt. En 2023, 500.000 tt. más que lo estimado hace un me
- El Ministero de Agricultura de China elevó sus estimaciones de importaciones de soja 2022/23 en 4,66 mill. tt., alcanzando las 99,86 mill. tt.
Maíz +1,2 U$S/tt (+0,63%)
- Inicio de jornada con ganancias en Chicago.
- Luego de haber caído casi un 2% el día de ayer, presionado por el informe de USDA que estimó una mayor producción los Estados Unidos, mientras se esperaba una caída, el maíz volvió a negociarse con algunas ganancias.
- El Ministerio de Agricultura de China elevó su estimación de importación de maíz para la campaña 2022/23 en 500.000 respecto del mes pasado, alcanzando las 18,5 mill .tt
- Los precios del petróleo alcanzaron máximos de diez meses por las expectativas que el suministro esté ajustado durante el resto del año, mientras continúan los recortes de Arabia Saudita y Rusia en la producción.
Trigo +3,1 U$S/tt (+1,45%)
- Se negocia con ganancias en Chicago al inicio de la ronda.
- Tras el informe del USDA del día de ayer que recorto la producción a nivel mundial y mostró stocks más ajustados, continua con precios al alza.
- La oficina agrícola de Francia redujo sus estimación de exportación de trigo dentro y fuera de la Unión Europea para la campaña 2023/24, mientras que al interior caerán un 6,4% respecto de la temporada anterior, al exterior continúan 18% por encima del 2022/23.
DÓLAR COMPRADOR BANCO NACIÓN $348,95
PRINCIPALES NOTICIAS
El Gobierno proyecta un aumento del 50% en la cosecha de maíz 2023/24. En el Congreso Internacional de Maíz, el secretario de Agricultura, Juan José Bahillo estimó que la producción 2023/24 podría alcanzar 60 millones de toneladas. También defendió los volúmenes de equilibrio y criticó las políticas ambientales de Europa.
Se viene la primavera, ojo con las heladas: herramientas para anticiparse. La época de heladas tardías coincide con un momento de susceptibilidad del trigo y la cebada.
Congreso Internacional de Maíz: un cultivo con oportunidades que requiere acuerdos y otras políticas. El evento convocó a expertos, empresarios, funcionarios y productores.
El Consejo Agroindustrial se metió en la polémica por la hidrovía: criticó la “intervención estatizada”. En medio del conflicto internacional por los peajes en la hidrovía, el CAA reclamó una licitación internacional “veloz y eficiente”, como un aspecto clave para mejorar la logística y elevar las exportaciones.
LOGÍSTICA
MERCADOS FINANCIEROS
TENDENCIA MATBA
CLIMA EN SUDAMÉRICA
Pronóstico a 6 días
CLIMA EN ESTADOS UNIDOS
Lluvias de ayer en EEUU
Humedad superficial
Humedad sub superfcial
Lluvias esperada a 5 días
Lluvias de 6/10 días
Temperatura de 6/10 días
NOTAS
(1)
La capacidad teórica consiste en tomar el valor FOB de cada producto, descontar los gastos de exportación incluyendo los impositivos, para llegar al valor que podría trasladarse al mercado interno, sin incurrir en pérdidas. El valor de mercado es el precio real que se está pagando y el margen es la diferencia entre estos valores. Cuando resulta positivo, el exportador puede comprar en el mercado interno a precios más bajos que el que podría vender, descontando los gastos de operatoria. Si es negativo perdería dinero.
En el caso de la posición fábrica se parte de los precios FOB de los subproductos, luego se les aplica al valor del aceite, el porcentaje de rendimiento del poroto de soja para la extracción del mismo, y lo mismo en harina. Se suman estos valores, y se descuenta el costo de molienda estimado. El resultante es la capacidad teórica de la fábrica.
(2)
Camiones: cantidad de camiones reportados a la descarga por entregadores.
Buques: partiendo de los buques anunciados por las agencias marítimas o line-up se calculan las toneladas a cargar de cada uno de los distintos productos en cada puerto.
El Ratio surge de dividir las toneladas a cagar de acuerdo al line-up por las toneladas que ingresaron por los camiones arribados (multiplicando por 29 tt la cantidad de camiones). Esto representa la cantidad de días de arribo como el corriente para cumplimentar el ritmo de descarga.
(3)
En cada categoría se promedian las variaciones de los principales componentes:
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Granos maíz, trigo, soja, harina de soja, aceite de soja, cebada, arroz, trigo y canola.
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Metales: oro, plata, platino, paladio y cobre.
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Energía petrólo WTI, gas oil con ultra bajo contenido de azufe (ULSD), nafta, gas natural, petróleo Brent y etanol.
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Índices, S&P500, NASDAQ 100, dow jones, DJIA.russell, S&P midcap, índice de volatilidad de S&P 500 VIX, índice de commodities S&P GSCI.
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financieros bonos del tesoro de EEUU, bonos eurodollar, y tasas de la reserva federal de EEUU. Monedas índice dólar, libra, dólar canadiense, yen japonés, franco suizo,euro, dólar australiano, peso mejicano, dólar de Nueva Zelanda, rand de Sudáfrica y Rublo ruso.
