COMENTARIOS DE MERCADO
Soja
- Los futuros de soja cotizan a la baja en este comienzo de jornada, acompañando el movimiento las cotizaciones del aceite y la harina, pesando sobre los precios el ingreso de la enorme cosecha de Brasil.
- Lluvias sostenidas sobre gran parte de área agrícola Argentina, suman presión, dado su aporte al cultivo de soja.
- El mercado espera el USDA de a conocer mañana jueves, en su Foro Anual Agrícola, una menor intensión de siembra de soja en EE.UU. la próxima campaña, si bien se prevé que el impacto sobre los stocks de soja nacionales no sea significativo.
Maíz
- Los futuros del cereal ceden esta mañana también en reflejo de la mejora en el panorama agrícola Argentina del cereal producto de las lluvias de esta semana.
- Así mismo, las preocupaciones de que EE.UU. finalmente aplique aranceles a las importaciones desde México y Canadá reabren los temores de posibles guerras comerciales y están llevando a que los fondos especulativos a vender contratos de maíz, lo que está empujando las cotizaciones del maíz a la baja.
- El mercado espera que mañana jueves el USDA de a conocer una mayor intensión de siembra de maíz en EE.UU. para la próxima campaña, lo que suma presión bajista sobre el precio del cereal en Chicago.
Trigo
- Los futuros de trigo cotizan a la baja, reflejo de menores preocupaciones por posibles heladas que dañen los cultivos de invierno en EE.UU. dado el ascenso en las temperaturas.
- Las exportaciones de trigo blando de la Unión Europea desde el inicio de la temporada 2024/25 en julio acumulan 13,65 Mt, 36% menos que el año anterior a esta fecha, reflejo de la mayor competitividad de los suministros del Mar Negro y la mala cosecha de Francia.
DOLAR BANCO NACIÓN COMPRADOR $1015,5 / INDICE DOLAR EXPORTACIÓN $1089,9
PRINCIPALES NOTICIAS
Milei habilitó la exportación de ganado en pie para faena al eliminar un decreto de 1973. Se habilita la comercialización sin autorización previa; argumentan, que se promoverá una mayor inserción del país en el comercio mundial.
Decretan un cambio clave para la circulación de barcos: “Se terminó la era de las trabas y las regulaciones absurdas”. Prefectura cambió el margen de seguridad bajo la quilla para que los buques que transitan la Hidrovía Paraná-Paraguay puedan llevar más carga.
La economía cayó 1,8% durante 2024, pero se consolida la recuperación. Es una baja más moderada que la que se proyectaba; en diciembre creció 0,5%, respecto de igual mes del año anterior; en 2023, se había producido una baja de 1,6%.
Alerta meteorológico en la zona núcleo: más tormentas con “lluvias intensas”. Las fuertes lluvias que comenzaron el domingo continúan avanzando por la zona central del país. En el sur de Córdoba, por ejemplo, en una localidad se superaron los 150 milímetros en 24 horas.
CAPACIDADES TEÓRICAS DE PAGO
DJVE APROBADAS
LOGÍSTICA
MERCADOS FINANCIEROS
MATBA
PRONÓSTICO 1 A 7 DÍAS
ACUMULADO 7 DÍAS
PRONÓSTICO 8 - 14 DÍAS
NOTAS
(1)
La capacidad teórica consiste en tomar el valor FOB de cada producto, descontar los gastos de exportación incluyendo los impositivos, para llegar al valor que podría trasladarse al mercado interno, sin incurrir en pérdidas. El valor de mercado es el precio real que se está pagando y el margen es la diferencia entre estos valores. Cuando resulta positivo, el exportador puede comprar en el mercado interno a precios más bajos que el que podría vender, descontando los gastos de operatoria. Si es negativo perdería dinero.
En el caso de la posición fábrica se parte de los precios FOB de los subproductos, luego se les aplica al valor del aceite, el porcentaje de rendimiento del poroto de soja para la extracción del mismo, y lo mismo en harina. Se suman estos valores, y se descuenta el costo de molienda estimado. El resultante es la capacidad teórica de la fábrica.
(2)
Camiones: cantidad de camiones reportados a la descarga por entregadores.
Buques: partiendo de los buques anunciados por las agencias marítimas o line-up se calculan las toneladas a cargar de cada uno de los distintos productos en cada puerto.
El Ratio surge de dividir las toneladas a cagar de acuerdo al line-up por las toneladas que ingresaron por los camiones arribados (multiplicando por 29 tt la cantidad de camiones). Esto representa la cantidad de días de arribo como el corriente para cumplimentar el ritmo de descarga.
(3)
En cada categoría se promedian las variaciones de los principales componentes:
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Granos maíz, trigo, soja, harina de soja, aceite de soja, cebada, arroz, trigo y canola.
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Metales: oro, plata, platino, paladio y cobre.
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Energía petrólo WTI, gas oil con ultra bajo contenido de azufe (ULSD), nafta, gas natural, petróleo Brent y etanol.
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Índices, S&P500, NASDAQ 100, dow jones, DJIA.russell, S&P midcap, índice de volatilidad de S&P 500 VIX, índice de commodities S&P GSCI.
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financieros bonos del tesoro de EEUU, bonos eurodollar, y tasas de la reserva federal de EEUU. Monedas índice dólar, libra, dólar canadiense, yen japonés, franco suizo,euro, dólar australiano, peso mejicano, dólar de Nueva Zelanda, rand de Sudáfrica y Rublo ruso.
