COMENTARIOS DE MERCADO
Soja -5,1 U$S/tt (-1,04%)
- Comienza la jornada con pérdidas en Chicago
- El Crop Tour reportó en Nebraska e Indiana un mayor recuento de vainas de soja que el año pasado, lo que alivia las preocupaciones sobre la producción estadounidense.
- A su vez, en Indiana el conteo fue record de los últimos cinco años, presionando los precios.
- El vicepresidente de Wellhope Foods Company, importante empresa de alimentos de China, anunció que probablemente las importaciones de soja de su país se mantengan estables durante los próximos años, en torno a las 100 mill. tt., y no sigan creciendo.
Maíz +0,6 U$S/tt (+0,31%)
- Inicia con leves ganancias en Chicago
- El Crop Tour anunció mayores rindes de los cultivos de maíz en Nebraska e Indiana, aunque se encontró por debajo del promedio de los últimos tres años, quitando algo de presión a los precios.
- Los precios del petróleo caen antes de una reunión entre funcionarios de la Reserva Federal de EE. UU y responsables políticos de Bancos Central Europeo, el Banco de Inglaterra y el Banco de Japón, debido a las expectativas de nuevas decisiones en torno a la tasa de interés estadounidense.
Trigo -0,1 U$S/tt (-0,04%)
- Comienza la jornada con precios dispares en Chicago
- Los precios se estabilizan cerca de la neutralidad tras las ganancias, debido a una caída en la condición de cultivos de primavera de los Estados Unidos.
- La consultora rusa Sovecon incrementó su pronóstico de cosecha de trigo para este año, pasando de 97,1 mill. tt. a 92,1 mill. tt, lo que implica mayor oferta de trigo en el mundo y presionaría los precios.
- Continúa la tensión en el Mar Negro, drones rusos atacaron un almacén de granos ucranianos en el Danubio, aunque el mercado parece no hacerse eco de las noticias cuando no son de gran magnitud.
DÓLAR COMPRADOR BANCO NACIÓN $348,95
PRINCIPALES NOTICIAS
El Gobierno aumentó un 20 % el precio del biodiésel y las plantas reanudan la actividad Tras la devaluación, 27 pymes pararon por falta de precio para operar; el incremento quedó 4 % por debajo de lo que pidieron las pymes.
“El Niño no arranca”: otra vez fallaron las lluvias en una amplia zona y los productores dicen que están “agotados” En la zona agrícola núcleo siguen sin registrarse precipitaciones importantes que ayuden al desarrollo del trigo y brinden humedad para la siembra de maíz.
Retenciones: una promesa de Massa quedará a mitad de camino En la última Exposición Rural de Palermo, el ministro de Economía había anunciado que desde el mes próximo “ninguna economía regional” pagará derechos de exportación.
Incendios: declaran la alerta en 12 provincias, mientras hay tres focos activos El Servicio Nacional de Manejo del Fuego emitió un aviso para el centro-oeste y norte del país; se espera que las condiciones de peligro se atenúen durante los próximos días.
Insólito: en el mercado de insumos ya se niegan a aceptar cobros mientras crece la demanda para la gruesa Las medidas del Gobierno y la incertidumbre luego de las PASO paralizan al mercado de insumos para el agro.
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Lluvias de ayer en EEUU
Humedad superficial
Humedad sub superfcial
Lluvias esperada a 5 días
Lluvias de 6/10 días
Temperatura de 6/10 días
NOTAS
(1)
La capacidad teórica consiste en tomar el valor FOB de cada producto, descontar los gastos de exportación incluyendo los impositivos, para llegar al valor que podría trasladarse al mercado interno, sin incurrir en pérdidas. El valor de mercado es el precio real que se está pagando y el margen es la diferencia entre estos valores. Cuando resulta positivo, el exportador puede comprar en el mercado interno a precios más bajos que el que podría vender, descontando los gastos de operatoria. Si es negativo perdería dinero.
En el caso de la posición fábrica se parte de los precios FOB de los subproductos, luego se les aplica al valor del aceite, el porcentaje de rendimiento del poroto de soja para la extracción del mismo, y lo mismo en harina. Se suman estos valores, y se descuenta el costo de molienda estimado. El resultante es la capacidad teórica de la fábrica.
(2)
Camiones: cantidad de camiones reportados a la descarga por entregadores.
Buques: partiendo de los buques anunciados por las agencias marítimas o line-up se calculan las toneladas a cargar de cada uno de los distintos productos en cada puerto.
El Ratio surge de dividir las toneladas a cagar de acuerdo al line-up por las toneladas que ingresaron por los camiones arribados (multiplicando por 29 tt la cantidad de camiones). Esto representa la cantidad de días de arribo como el corriente para cumplimentar el ritmo de descarga.
(3)
En cada categoría se promedian las variaciones de los principales componentes:
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Granos maíz, trigo, soja, harina de soja, aceite de soja, cebada, arroz, trigo y canola.
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Metales: oro, plata, platino, paladio y cobre.
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Energía petrólo WTI, gas oil con ultra bajo contenido de azufe (ULSD), nafta, gas natural, petróleo Brent y etanol.
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Índices, S&P500, NASDAQ 100, dow jones, DJIA.russell, S&P midcap, índice de volatilidad de S&P 500 VIX, índice de commodities S&P GSCI.
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financieros bonos del tesoro de EEUU, bonos eurodollar, y tasas de la reserva federal de EEUU. Monedas índice dólar, libra, dólar canadiense, yen japonés, franco suizo,euro, dólar australiano, peso mejicano, dólar de Nueva Zelanda, rand de Sudáfrica y Rublo ruso.