COMENTARIOS DE MERCADO
Soja -1,5 U$S/tt (-0,3%)
- Opera con pérdidas luego de las ganancias de su última sesión.
- Las cotizaciones se vieron presionadas a la baja ante algunas lluvias dispersas que se registraron en uno de los estados más productores en Estados Unidos, dando algo de alivio a las zonas más necesitadas de humedad.
- Los futuros del aceite de palma de Malasia suben por segunda sesión consecutiva debido a los aceites rivales más fuertes y las preocupaciones sobre el impacto de El Niño, renovando el interés de compra.
Maíz -1,8 U$S/tt (-0,86%)
- Cotiza con pérdidas en Chicago.
- Los precios al igual que la soja, se vieron presionados ante las lluvias dispersas que se registran sobre zonas del centro de las Grandes Planicies, de Iowa y de Minnesota, aunque los pronósticos hacia los próximos días indican clima mas seco y caluroso.
- A su vez, las importes subas del mercado energético, limitaron las perdidas del cereal.
Trigo +0,2 U$S/tt (+0,08%)
- El trigo opera casi en la neutralidad en Chicago.
- El mercado continúa de cerca las lluvias excesivas que están dañado la cosecha de trigo en China el principal consumidor del cereal.
- A su vez, continúan las tensiones en la región del Mar Negro debido a que Rusia habría bloqueado el registro de barcos en todos los puertos ucranianos.
- Por otro lado, se comenzó a informar la siembra de trigo en Argentina correspondiente a la campaña 2023/24, alcanzando un 6,3% del área y registrando una demora interanual de 8 pp.
- Según datos de la oficina agrícola FranceAgriMer, la condición del trigo blando francés disminuyó en la semana hasta el 29 de mayo, ubicándose en un 91% en estado buena/excelente.
DÓLAR COMPRADOR BANCO NACIÓN $239,85
PRINCIPALES NOTICIAS
Trigo: ¿Cómo queda el escenario de siembra en la zona núcleo? En la región pampeana, los últimos 15 días de lluvias dejan dos escenarios completamente distintos para el trigo.
Sobre qué zonas ya comenzó la siembra de trigo En los núcleos norte y sur, luego de la intensa sequía sufrida, las primeras lluvias comenzaron a revertir la situación recién a mediados del mes de mayo.
Cepo importador: alerta en multinacionales de la maquinaria agrícola por otra restricción con los dólares Temen que la decisión de estirar los plazos para el pago de compras al exterior que afecta a la industria automotriz también tenga un impacto negativo sobre la actividad.
El próximo gobierno podría tener un “puente financiero” de unos US$2000 millones con el trigo Las nuevas autoridades contarían con esos recursos entre diciembre y marzo de 2024, tras la cosecha del cereal.
“Daña a las pymes del interior”: fuerte reacción por el decreto de Fernández sobre un subsidio a la harina La Asociación de Pequeñas y Medianas Industrias Molineras de la República Argentina (Apymimra) cuestionó la continuidad de un fondo para compensar ese insumo que llega a las panaderías.
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Lluvias de ayer en EEUU
Humedad superficial
Humedad sub superfcial
Lluvias esperada a 5 días
Lluvias de 6/10 días
Temperatura de 6/10 días
NOTAS
(1)
La capacidad teórica consiste en tomar el valor FOB de cada producto, descontar los gastos de exportación incluyendo los impositivos, para llegar al valor que podría trasladarse al mercado interno, sin incurrir en pérdidas. El valor de mercado es el precio real que se está pagando y el margen es la diferencia entre estos valores. Cuando resulta positivo, el exportador puede comprar en el mercado interno a precios más bajos que el que podría vender, descontando los gastos de operatoria. Si es negativo perdería dinero.
En el caso de la posición fábrica se parte de los precios FOB de los subproductos, luego se les aplica al valor del aceite, el porcentaje de rendimiento del poroto de soja para la extracción del mismo, y lo mismo en harina. Se suman estos valores, y se descuenta el costo de molienda estimado. El resultante es la capacidad teórica de la fábrica.
(2)
Camiones: cantidad de camiones reportados a la descarga por entregadores.
Buques: partiendo de los buques anunciados por las agencias marítimas o line-up se calculan las toneladas a cargar de cada uno de los distintos productos en cada puerto.
El Ratio surge de dividir las toneladas a cagar de acuerdo al line-up por las toneladas que ingresaron por los camiones arribados (multiplicando por 29 tt la cantidad de camiones). Esto representa la cantidad de días de arribo como el corriente para cumplimentar el ritmo de descarga.
(3)
En cada categoría se promedian las variaciones de los principales componentes:
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Granos maíz, trigo, soja, harina de soja, aceite de soja, cebada, arroz, trigo y canola.
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Metales: oro, plata, platino, paladio y cobre.
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Energía petrólo WTI, gas oil con ultra bajo contenido de azufe (ULSD), nafta, gas natural, petróleo Brent y etanol.
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Índices, S&P500, NASDAQ 100, dow jones, DJIA.russell, S&P midcap, índice de volatilidad de S&P 500 VIX, índice de commodities S&P GSCI.
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financieros bonos del tesoro de EEUU, bonos eurodollar, y tasas de la reserva federal de EEUU. Monedas índice dólar, libra, dólar canadiense, yen japonés, franco suizo,euro, dólar australiano, peso mejicano, dólar de Nueva Zelanda, rand de Sudáfrica y Rublo ruso.
