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PRINCIPALES NOTICIAS
Chicharrita. 8° monitoreo quincenal: la plaga sigue ausente en casi todas las zonas productivas
El Gobierno anunció un plan para “modernizar” el INTA: más de 200 despidos y venta de edificios y tierras | El vocero presidencial Manuel Adorni sostuvo que lo recaudado por la venta de las propiedades será destinado a investigaciones. La propuesta va a ser tratada mañana por el consejo directivo del organismo.
Córdoba abrió las compuertas de un “acueducto ganadero” que beneficiará a 128 productores | Ubicado en el sur cordobés, permitirá recuperar 50.000 hectáreas para potenciar la producción ganadera. La inversión, realizada por el Gobierno provincial, ascendió a 10 millones de dólares.
“De contado, apenas descargan”: revelan cómo era la ruta de contrabando de fertilizantes en el puerto de San Nicolás | La Justicia pidió el juicio oral para los imputados; robaban insumos y los vendían en el mercado ilegal; contaban con armas de guerra
Alerta: Se pronostican lluvias torrenciales en zonas que ya están pasadas de agua
MERCADOS FINANCIEROS
MATBA
PRONÓSTICO 1 A 7 DÍAS


ACUMULADO 7 DÍAS


PRONÓSTICO 8 - 14 DÍAS


NOTAS
(1)
La capacidad teórica consiste en tomar el valor FOB de cada producto, descontar los gastos de exportación incluyendo los impositivos, para llegar al valor que podría trasladarse al mercado interno, sin incurrir en pérdidas. El valor de mercado es el precio real que se está pagando y el margen es la diferencia entre estos valores. Cuando resulta positivo, el exportador puede comprar en el mercado interno a precios más bajos que el que podría vender, descontando los gastos de operatoria. Si es negativo perdería dinero.
En el caso de la posición fábrica se parte de los precios FOB de los subproductos, luego se les aplica al valor del aceite, el porcentaje de rendimiento del poroto de soja para la extracción del mismo, y lo mismo en harina. Se suman estos valores, y se descuenta el costo de molienda estimado. El resultante es la capacidad teórica de la fábrica.
(2)
Camiones: cantidad de camiones reportados a la descarga por entregadores.
Buques: partiendo de los buques anunciados por las agencias marítimas o line-up se calculan las toneladas a cargar de cada uno de los distintos productos en cada puerto.
El Ratio surge de dividir las toneladas a cagar de acuerdo al line-up por las toneladas que ingresaron por los camiones arribados (multiplicando por 29 tt la cantidad de camiones). Esto representa la cantidad de días de arribo como el corriente para cumplimentar el ritmo de descarga.
(3)
En cada categoría se promedian las variaciones de los principales componentes:
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Granos maíz, trigo, soja, harina de soja, aceite de soja, cebada, arroz, trigo y canola.
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Metales: oro, plata, platino, paladio y cobre.
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Energía petrólo WTI, gas oil con ultra bajo contenido de azufe (ULSD), nafta, gas natural, petróleo Brent y etanol.
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Índices, S&P500, NASDAQ 100, dow jones, DJIA.russell, S&P midcap, índice de volatilidad de S&P 500 VIX, índice de commodities S&P GSCI.
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financieros bonos del tesoro de EEUU, bonos eurodollar, y tasas de la reserva federal de EEUU. Monedas índice dólar, libra, dólar canadiense, yen japonés, franco suizo,euro, dólar australiano, peso mejicano, dólar de Nueva Zelanda, rand de Sudáfrica y Rublo ruso.





