COMENTARIOS DE MERCADO
Soja
- Los contratos de soja negocian con pérdidas en esta jornada.
- Se espera que el USDA, en su informe de estados de los cultivos de esta tarde, mejore su evaluación debido a una mejora en las condiciones climáticas.
- El dólar estadounidense se estabilizó después de debilitarse la semana pasada ante las expectativas de recortes de las tasas de interés por parte de la FED.
- Los precios del petróleo caen este lunes debido a un posible alto al fuego en Gaza, aunque el impacto del Huracán Berly le da cierto sostén.
Maíz
- El maíz opera a la baja en CBOT
- Al igual que en soja, se espera que el USDA mejore o mantenga la calificación de los cultivos. Los pronósticos para Medio Oeste son mixtos para esta semana, entre calor y lluvia, pero el mercado continua no indentificandolo como un factor preocupante.
Trigo
- El precio cotiza a la baja
- La estabilización del dólar y las abundantes perspectivas de oferta llevaron a los inversores a renovar su postura bajista.
- Un clima seco y caluroso permitiría un buen progreso en la cosecha de Estados Unidos.
- Arvalis, instituto técnico agrícola francés, estimó que la cosecha en dicho país presenta el menor rendimeinto de los últimos 8 años, ubicandose 11% por debajo del promedio de 10 los ultimos años debido al excesivo nivele de humedad.
- Los analista ven un posible piso para el cereal, aunque advierten que si los precios del maíz siguen bajando, podría arrastrar los precios del trigo.
DOLAR COMPRADOR BANCO NACION $915/ INDICE DOLAR EXPORTACION $1010,67
PRINCIPALES NOTICIAS
El mapa de la salud de los suelos y de nutrientes del NOA y NEA (agroclave.com.ar) – Fertilizar cumplió 30 años y en el marco de los festejos por su aniversario presentó un relevamiento pionero en las regiones del noreste y noreste argentino.
Cepo cambiario: el Gobierno analiza con el FMI bajo qué condiciones podría levantar los controles al dólar – Infobae – Los técnicos evalúan niveles de reservas en el Banco Central y de deuda en pesos, pero sin fechas específicas para concretar la medida. Impaciencia en el mercado por definiciones sobre los próximos pasos.
Trigo: sin lluvias a la vista, aún restan por sembrar 60.000 hectáreas – Más BCR (masbcr.com.ar) – Los pronósticos para la primera quincena de julio no son alentadores, con mínimas que podrían descender hasta los -7°C durante el fin de semana del 6 y 7 de julio.
Las exportaciones de economías regionales crecieron 7,7% en el NEA – Noticias AgroPecuarias – Los rubros de citricultura y arrocero fueron los que más perdieron en materia de exportaciones. El resto de las producciones mejoraron sus promedios en toneladas.
Los costos del autotransporte de cargas aumentaron casi 60% durante el primer semestre (todoagro.com.ar) – Los datos se desprenden del último Índice de Costos de Transporte que elabora FADEEAC. En un contexto de plena recesión de la actividad, los costos del transporte de cargas registraron en junio un incremento de 4,66%.
CAPACIDADES TEÓRICAS
DJVE APROBADAS
LOGÍSTICA
MERCADOS FINANCIEROS
TENDENCIA MATBA
CLIMA EN SUDAMÉRICA
Pronóstico a 6 días
CLIMA EN ESTADOS UNIDOS
Lluvias de ayer en EEUU
Humedad sub superfcial
Lluvias esperada a 5 días
Lluvias de 6/10 días
Temperatura de 6/10 días
NOTAS
(1)
La capacidad teórica consiste en tomar el valor FOB de cada producto, descontar los gastos de exportación incluyendo los impositivos, para llegar al valor que podría trasladarse al mercado interno, sin incurrir en pérdidas. El valor de mercado es el precio real que se está pagando y el margen es la diferencia entre estos valores. Cuando resulta positivo, el exportador puede comprar en el mercado interno a precios más bajos que el que podría vender, descontando los gastos de operatoria. Si es negativo perdería dinero.
En el caso de la posición fábrica se parte de los precios FOB de los subproductos, luego se les aplica al valor del aceite, el porcentaje de rendimiento del poroto de soja para la extracción del mismo, y lo mismo en harina. Se suman estos valores, y se descuenta el costo de molienda estimado. El resultante es la capacidad teórica de la fábrica.
(2)
Camiones: cantidad de camiones reportados a la descarga por entregadores.
Buques: partiendo de los buques anunciados por las agencias marítimas o line-up se calculan las toneladas a cargar de cada uno de los distintos productos en cada puerto.
El Ratio surge de dividir las toneladas a cagar de acuerdo al line-up por las toneladas que ingresaron por los camiones arribados (multiplicando por 29 tt la cantidad de camiones). Esto representa la cantidad de días de arribo como el corriente para cumplimentar el ritmo de descarga.
(3)
En cada categoría se promedian las variaciones de los principales componentes:
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Granos maíz, trigo, soja, harina de soja, aceite de soja, cebada, arroz, trigo y canola.
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Metales: oro, plata, platino, paladio y cobre.
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Energía petrólo WTI, gas oil con ultra bajo contenido de azufe (ULSD), nafta, gas natural, petróleo Brent y etanol.
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Índices, S&P500, NASDAQ 100, dow jones, DJIA.russell, S&P midcap, índice de volatilidad de S&P 500 VIX, índice de commodities S&P GSCI.
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financieros bonos del tesoro de EEUU, bonos eurodollar, y tasas de la reserva federal de EEUU. Monedas índice dólar, libra, dólar canadiense, yen japonés, franco suizo,euro, dólar australiano, peso mejicano, dólar de Nueva Zelanda, rand de Sudáfrica y Rublo ruso.
