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 Mensaje del foro Foro Agropecuario |
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| Título: Autos |
| Enviado por: xyz el 02/12/2006 05:49:16 p.m. |
¿Qué auto actual me aconsejan en reemplazo de un focus 2000 diésel?
En principio creo que debería ser naftero. Me parece importante la calidad y costo del servicio post venta.
Me gustería leer la opinión de los expertos en la materia y de todo/a el/la que me quiera ayudar. Gracias.
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 02/12/2006 06:07:15 p.m. |
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Y........ el M.Benz B 170 tiene un motor mediano,económico ,mantenimiento acotado ,5 plazas , ABS, SRS,BAS,ESP, Doble piso, y 8 airbag ,todo por $ 100.000 pesos , creo que uno vale mas que eso .
saludos aderito
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 02/12/2006 06:20:40 p.m. |
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Mirá, respetando la apreciación de Aderito: ví ésta semana que pasó, una promoción de Mercedes Benz por pocos días del C 220 Kommpressor, que es un cuatro puertas más cómodo que el que te ofrece Aderito, y más equipado, a un precio de regalo: U$S 43.000.-
Querés gastar más o menos $ 70 a 75.000 ( no creo que valga más o por ahí andará ) andate a un BORA TDI ( lo digo por experiencia propia ) que es un auto, no un autito como el Focus, el precio que te doy es para la versión más equipada pero con tapizado de tela, no de cuero, que se llama " Trendline ".-
Tengo uno hace un año y casi dos meses, lo mato a palos, no se rompe; hago por ej. 580 kms. a 170 de crucero con 41 lts. de gas oil, Y ES ALEMÁN, aunque lo emsamblan en Méjico.-
Un cochazo, siempre hay poca disponibilidad de cero km. por éso los Bora usados valen pavadas y son muy, pero muy buscados.-
No para ofender ni nada por el estilo, pero vas a pasar de un autito, a un auto !
Ahora bien, querés tener lo último de VW: VENTO, pero pensá en $ 90.000 y algo más.- Tiene el mismo piso plataforma y motor del Bora; es decir, es el mismo auto; pero con una máscara distinta.- Ojo, el precio que te doy es de línea Trendline; hay más baratas !
Suerte !
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| Título: Autos |
Enviado por: guilloteb el 02/12/2006 06:48:31 p.m. |
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Bocha tenés idea de que tal anda el Bora 1.8 Turbo??? Ese viene con todos los chiches según tengo entendido.
Saludos
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 02/12/2006 07:07:12 p.m. |
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Mirá Guillote: El 1.8 nafta turbo tiene 180 H.P.; en el interior es exactamente igual en todo al mío, salvo el tapizado de cuero y la posibilidad de cala Tiptronic.-Esteriormente, cambia nada más en que usa llantas de 17 " y gomas de perfil bajo; y supongo tendrá suspensión más dura.-
Lo que más me llama la atención de ESE auto ( y por éso no lo compré ) es que usa el motor que originalmente equipaba a los Golf año 2000, nafta Turbo de 140 HP ( es un motor, al igual que el mío, Audi, nada más que uno es nafta y el otro diésel ) que para el Bora, lo llevaron a 180 H.P.-
Ahora bien, para el Audi A 3 usaron el mismo motor varios años; pero el año pasado lo bajaron a 160 H.P.- Porqué, no sé, supongo que explotan.-
Salvo aceleración, entre un 1.8 Turno nafta y el mío, tenés nada más que 15 kms. de diferencia de velocidad máxima ( 190 el mío contra 215 el 1.8 Nafta Turbo ) más la diferencia de un andar más duro en el último mencionado, y demasiada velocidad para un auto que carece de control de estabilidad en curva.-
Por lo demás; frenos en especial y todo lo demás son exactamente iguales.-
Te aclaro, no por defender lo que tengo, pero crucereo a 170 el Bora normalmente y a veces a 180 ( es decir lo piso a fondo a lo que dá y luego "levanto" ).-
Los motores son alemanes sí o sí ( y lo ves en todas las piezas en alemán, hasta el cárter de aluminio, más la leyenda "Made in Germany" ) al igual que las transmisiones.-
Mi auto tiene cosas ( para un loco de la mecánica como yo que pregunta y VW por mail te contesta algunas cosas, otras no, por más que los hé bombardeado; política diferente a la de BMW que te contesta todo, así seas usurario de un usado, mientras les dés el número de chassis ) raras, y que han llamado la atención: por ejemplo UN RADIADOR PARA EL GAS OIL; es decir para que entre lo más frío que se pueda.-
Porqué, no sé, pregunta para el Gran Bonete.-
Pero te insisto, en ésos cruceros que te menciono, tengo ésos consumos, en forma constante.-
Sí el Diesel Turbo, toma unos 750 cm. cúbicos de aceite a 1 litro cada 10.000 kms.; pero es como me dijo un amigo que tiene uno pero es pacífico en su andar: es porque vos Coqui lo garcás a palos !
Slds. espero haberte sido útil.-
P.D.: Para quien tenga campo: que vaya tranquilo, entrada de tierra en habitáculo o baúl: CERO !!! Podés llevar un traje blanco !
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| Título: Autos |
Enviado por: mrGPS el 02/12/2006 06:54:22 p.m. |
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cuanto queres gastar?
yo estoy enamorado del BMW, estuve usando el de un amigo estos dias y la verdad que me encanto. es un 330, y con 28/30.000 dolares lo conseguis a un 2004. y que autazo por dios.
Mi tio compro un vento y es muy lindo, pero no se puede comparar a un bmw, cerokm lo pago 118000 con caja secuencial y tapizado cuero, todos los chiches.
Por lo poco que conozco de autos yo me compraria un beeme usado 2005/2004, estan desvalorizados comparados a los nuevos porque cambiaron los faritos y algo mas.
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 02/12/2006 07:17:09 p.m. |
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Apreciado Mauro: Como usuario y conocedor de BEEME ( tuve tres en mi vida ) te digo: la línea cambió en 2005 ( lo que yo llamo el auto de Batman, porque parece el Batimóvil; los anteriores eran más lindos, lejos, por lo menos para mí ).-
La desvalorización se produce a partir de varias cosas:
1.-En los nafteros, es común el "bielazo" si tirás cambios bajos al mango;
2.-En los Diésel Turbo, rajaban tapa de cilindros, porqué no sé;
3.-A partir de 2005 TODOS LOS BMW NO TIENEN RUEDA DE AUXILIO !!!!! LO suplantaron por el "run flat" que si querés te explico en qué consiste; pero que no sirve, y no te dá ninguna seguridad ni siquiera para andar por la ciudad.-
NINGUNA OTRA MARCA PREMIUM DEL MUNDO LO ADOPTÓ, SÓLO BEEME; ASÍ LE FUÉ, HOY AUDI LO MATA EN ARGENTINA EN VENTAS.-
En cuanto a los precios que mencionás, no creo ( y puedo estar equivocado ) sean así; yo vendí el mío ( 2004 , sin "run flat", versión 330 I, versión Sportive-Executive en 45.000 U$S a un revendedor.-
Afsos. saludos, Coqui.-
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| Título: Autos |
Enviado por: esmeralda sport el 02/12/2006 07:34:43 p.m. |
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Mauro:
El beeme es un auto mágico para manejarlo, pero si vivís en un pueblo chico, y sobre todo si comprás un usado, resulta difícil encontrar un mecánico que te lo entienda.
Yo de autos ni jota, reitero, pero tengo experiencia en que me falle la bomba de inyeccion y que ningún mecánico lo quería tocar. Y terminás teniendo un auto divino, que te causa un terribe dolor de cabeza.
Alguien sabe como es el mini cooper? Me encanta ese auto.
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| Título: Autos |
Enviado por: Granuja el 04/12/2006 06:05:49 p.m. |
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Mi hermana tenía una de esas hormigas negras. No pago 100 pesos por eso ni habiendome tomado todo el Cardhu del universo.
Se le partió el cardan cruzando el paso a nivel de Santa Fe y el Belgrano. Un desastre.
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 02/12/2006 07:27:25 p.m. |
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Tengo información de buena fuente que Nestito está leyendo en este foro,las opiniones de los productores del sector, sigan, sigan dándole sugerencias a xyz y Nestito confirma lo que ¿piensa ? acerca del sector ganadero , oligarquía vacuna , y terrateniente.
¡ Nadie le sugirió que comprara un " Justicialista " by Instintec made in DINFIA.!
¡ Nadie dijo el Graciela es muy bueno , ni siquiera el ****ntín ....
¡ Todos aplaudieron cuando Volvo no incluyó los encendedores y se olvidan que la Industria Nacional se adelantó 40 años ....
Mejor me subo a la Estanciera y me voy al campo ....
Aderito
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 02/12/2006 07:31:23 p.m. |
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Me censuraron el B.E.R.G.A.N.T.I.N , ni siquiera esto se puede escribir ¿ No será una maniobra de las transnacionales automotrices?
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 02/12/2006 07:39:32 p.m. |
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Apreciado Aderito: Muy bueno lo tuyo, olvidás que al " Graciela" Institec ( motor 2 tiempos ) que fabricaba DINFIA, el 80 % de los que escriben en este Foro no lo conoció ni en fotos.-
Vos, otros del Foro que a lo mejor se acuerdan y yo, sí.-
Los demás, JAMÁS lo conocieron, ni supieron de su existencia.-
Fué de los grandes inventos de Perón ( eran de 1953/4, no ? ) como la Central Atómica que iba a construir en Bariloche, para lo cual trajo a un supuesto gran científico alemán ! Así nos fué, con éstos camanduleros, que pronto van a inventar la vaca de neoprene, pero con gusto a carne vacuna y todas las cualidades de la misma.-
Cuando me refiero a la Central de Bariloche; NADA QUE VER CON EL INSTITUTO BALSEIRO del mismo lugar, que fué muy posterior y gracias a los militares !
Ahora bien, fijate vos qué casualidad: Al Padre de la energía atómica con fines pacíficos que fué Castro Madero; Alfonsín se encargó de tumbarlo, tumbar todo su trabajo y desarmar todo el equipo que a Castro Madero le había llevado dos décadas formar, de lo más selecto en energía atómica en el país.-
Por supuesto, no quedó ninguno; todos hace rato ya viven y trabajan en el exterior !
Qué misterio éste de los Gobiernos Democráticos, no ?
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 02/12/2006 07:44:58 p.m. |
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Aderito: El auto que te censuraron, no lo hizo Perón ni por casualidad.- Lo hizo IKA ( Industrias Kaiser Argentinas ), comprándole a Alfa Romeo la licencia para la carrocería ( éra un Alfa 1900 ) y lo equipó con dos mecánicas: el normal, que usaba el motor Jeep 4 ( fueron el 99 % de los producidos ) y el " Súper Six" que usaba el seis cilindros que equipaba al Kaiser Carabela, tenía 140 H.P. y era una autobomba de tiempo, porque no tenía frenos ni suspensiones ni nada, para ésa potencia.-
En toda mi vida, ví tan sólo DOS " Súper Six " .-
Slds.- Coqui.-
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 02/12/2006 07:59:28 p.m. |
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Coqui ; Yo no dije que el B.E.R.G.A.N.T.I.N. lo haya hecho el general.
Las Bugatti tampoco frenaban , como decía el Ettore " Yo hago coches para correr , no para frenar ".....
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| Título: Autos |
Enviado por: pololo49 el 02/12/2006 07:46:27 p.m. |
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Para un productor con un "Graciela" (de Peròn) tendrìa que trabajar su campo con un tractor "PAMPA", un solo cilindro, poco desgaste, poco consumo, (solo un poco de ruido y temblor...)......
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 02/12/2006 07:59:08 p.m. |
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Pololo: Coincido, y te agrego: el Pampa, era una copia tal cual del " LANZ " ( conocí a ambos en mi vida ).-
Perón los hizo como gran innovación de la Industria Nacional en 1952/3; pero originariamente éran de 1925.-
Te agrego más, no sólo eran monocilíndricos, sino que sino me acuerdo mal, tenían de un lado, un "volante" que debe haber pesado 150 kgs.; el cilindro era horizontal y éran agricoleros !
En mi familia materna hubo uno ( Pampa ) .-
Slds. Coqui.-
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 02/12/2006 07:51:31 p.m. |
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Estimado Coqui : Pilar fundamental de dicho Instituto fue el rosarino Ing. Mario Bancora fallecido hace poco.
Uno de los que le sacó la máscara al alemán Ritcher, delirante embaucador, ( el general astuto seguro que se dejaba engañar ... )
Un día estuvo en mi casa , ( Báncora ) vino a preguntarme sobre el funcionamiento de las antenas acortadas para onda corta , yo no sabía quien era , porque me dijo solamente que se llamaba Mario y que trabajaba en Pellegrini al 200 ( Cs Matemáticas )Yo le dí una clase de Fisica que escuchó con atención. Hasta el día de hoy me da vergúenza el sólo contarlo .
Todavía me pongo colorado , no tenés idea de las cargadas que recibí. " Aderito " Dale una clase de Física al Director del Instituto Balseiro .....
saludos
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 02/12/2006 08:06:27 p.m. |
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Apreciado Aderito: Mario Báncora, era el padre de dos hijas ( una de las cuales casada con un médico cliente mío del EStudio, pero por los temas de los campos ) y la otra, casada con el cuñado de Betty L.; o sea hermano del flaco Marcelo.-
Ésta última mujer, junto con el marido, vivieron cerca de 30 años en París ( él trabajando para una petrolera ) élla para un Instituto de Investigación en Física de Francia ( fué con una beca, él nada más que con el título de Ing. al principio vivían de la beca de élla y de lo que él ganaba trabajando en un estacionamiento, hasta que él, consiguió trabajo en ELF) en el medio ( Alfonsín ) volvieron al país por un año, se desilusionaron, volvieron cada uno a su trabajo en Francia ( que pudieron reconseguir ) ; y retornaron ambos hace poco y viven en el campo en Pcia. de Cba.-
Cuando hablo de Betty te imaginarás a quién me refiero.-
Afsos. saludos, Coqui.-
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| Título: Autos |
Enviado por: yure el 02/12/2006 09:47:54 p.m. |
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Ya se que no deberia, pero... si trabajo es para darme minimamente un lujito, no?.
Te paso a contar: el jueves prové el MB Clase B 200, el nuevo. Sencillamente impresionente. Es aleman 100%, tiene 6 airbags, conductor, acompañante y uno que hace de cortina en cada puerta. Direccion electronica (para mi gusto demaciado sencible), llantas 17", cubiertas Continental, baul grande, tapizado de cuero, climatizador inteligente, control de traccion y estabilidad, avisador de perdida de presion en los neumáticos, ABS, motor 1700 y 2000 cc. Bueno un chiche. Les comento que tengo MB, pero este es increible. Acelera como ninguno, yo probé el 2000 CC. Me lo prestaron en la agencia y lo saqué a la ruta, para mí no tiene competencia es un auto mediano, deportivo, no es bajito como la Compressor y vale 33 mil el Clase B 170. Para el 200 Turbo me ofrecieron tasa 0%, pones 77 mil y el resto en 36 cuotas fijas (final $154). Hay 50 de diferencia entre uno y el otro. Lo que pasa es que el C 200 Kompressor vale Dol 43 mil. Allí esta el tema, están muy cerca los dos. Detodas formas me comentaron que el C 200 se discontinúa por eso el presio.Te digo que no sé el año que viene...me quedé con unas ganas del B. Saludos, Yure.
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| Título: Autos |
Enviado por: xyz el 02/12/2006 10:03:41 p.m. |
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Mientras Ustedes escribían toda la apreciada información, fuimos a la Mercedes Benz y a la Chevrolet. A mi esposa le encantó la Jeep Cherokee.
También vimos los clase B y Clase C. En la Chevrolet vimos el Vectra, pero el tipo que nos atendió era tan pecho frío, que no sé si por eso no nos gustó mucho el auto. No obstante nos dio algunos datos, probablemente esto le sirva a Bigotes, es que la Silverado DLX se cotiza a unos 45.000 pesos.
¿Qué nos pueden decir de la Cherokee? Había una gasolera, que nos pareció un bombón. Contado 55.270 dls. Un poco más cara que un reemplazo del Focus. En su momento lo pagamos 26.000 pesos, que eran dólares.
Lo que pasa es que cuando uno se acostumbra a andar en vehículos altos, si vas en un auto normal, te parece que te van a pisar en cualquier momento.
Mañana vamos a ir a la Honda, a la Toyota y a la Audi, ¿alguna otra sugerencia? Muchas gracias.
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| Título: Autos |
Enviado por: mrGPS el 02/12/2006 10:59:03 p.m. |
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listo xyz, no hables mas, si a Marta le gusto la Jeep Cherokee ya se lo que vas a comprar. A otro tema :)
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| Título: Autos |
Enviado por: xyz el 02/12/2006 11:12:51 p.m. |
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GPS, bueno, probablemente así sea, pero me gustaría saber qué es lo que me depara el futuro, si saben cuéntenme algo sobre la Cherokee.
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| Título: Autos |
Enviado por: Susana_60 el 02/12/2006 09:50:55 p.m. |
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Coqui,hablando de los tratores antiguos como el Lanz tema que domina bastante bien mi marido por coleccionar algunos te cuento que ya no quedan en el pais porque fueron todos exportados para coleccionistas en su mayoria europeos.
Tenes razon en que el Pampa era fiel copia del Lanz y Peron lanzó este tractor con bombos y platillos como el primer tractor argentino.
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| Título: Autos |
Enviado por: bonsmara el 02/12/2006 10:56:40 p.m. |
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La Tuareg de BMW si querés pagar la marca, y sinó, la Tuareg de VW, el mismo vehículo un poco mas barato, ambos superan los 100.000 dólares.
En serio che, si nos lee Kirchner, nos sube las retenciones al 50%.
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| Título: Autos |
Enviado por: coflamdq el 02/12/2006 11:49:57 p.m. |
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A nadie le gusta el nuevo Honda Civic? Me parece muy bonito el diseño.
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 03/12/2006 10:05:55 a.m. |
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XYZ: De la Cherokee no sé nada, salvo que un amigo compró una usada hace como seis años y estaba muy conforme.- Nada que ver con la Grand Cherokee, conocí el caso de dos ( con motor nafta V 8 ) que tuvieron los dueños, tantos problemas de electrónica ( en " gestión de motor" ) que terminaron vendiéndolas regaladas.-
Sí te digo que ambas líneas, son las que más se desvalorizan en el mercado.-
Bons, la Tuareg es de VW; la Beeme a que te referís a la X 3 o X 5; me inclinaría por la X 3.-
De todas formas; si me fuera a una 4 x 4 grande, me iría a una japonesa sí o sí; lejos tienen mejor calidad.-
Otro buen auto: Toyota Corolla.- Respecto del Civic ( línea anterior ) probé uno cero antes de comprar el Bora y le comenté a Bons, que me había parecido un "autito", lo noté muy saltarín y bastante inestable andando fuerte en suelo desparejo ( de pavimento pero desparejo ).- Me gusta el Accord, pero con el V 6, lo hacen en USA, al Civic en Brasil.-
Slds.: P.D., parece que en el precio de los nacionales ando desactualizado y perdido como turco en la neblina ! ja,ja, Si el Vento, como mencionó Mauro ( y le creo obvio ) vale $ 119.000, estamos hablando de U$S 40.000, un poquito menos.- No la pienso ni dos veces, me compraría el Mecha Benz, aunque tenga que poner algún mango más !
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| Título: Autos |
Enviado por: bonsmara el 03/12/2006 10:09:04 a.m. |
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La Tuareg es de Porsche, perdón, me había equivocado, pero también sale con la marca VW.
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Enviado por: xyz el 03/12/2006 10:17:18 a.m. |
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Coqui, perdón, en realidad me refería a la Grand Cherokee, ya ves que soy tan asno con los fierros, que no sabía que existía el Cherokee y el Grand Cherokee.
Lo que vimos es el Grand Cherokee, que me dijeron viene con motor Mercedes Benz de 2987 cc, V6, 24 válvulas, 218 HP, diesel. Creo que es la versión Limited, por lo que recuerdo de ver en el auto y ahora al mirar el folleto que me dieron. Regulando y también acelerándolo un poco, no parece diesel. Estaría armado en Austria.
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| Título: Autos |
Enviado por: mrGPS el 03/12/2006 10:25:30 a.m. |
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ya saben que yo no tengo demasiada idea, pero del estilo de la Cherokee a mi la que mas me gusta esteticamente es la X3 y la X5, no se lo que valen pero me gustan.
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 03/12/2006 10:46:31 a.m. |
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Entonces por lo que veo no van a comprar el Rastrojero.
A mi no me gusta la linea nueva , con caja metálica , me gusta mas con caja de madera , creo que de lapacho.
Me gusta mucho mas que la pick up Argenta.
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| Título: Autos |
Enviado por: coflamdq el 03/12/2006 10:53:24 a.m. |
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El Indenor que trae es especial para el barro
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 03/12/2006 12:00:03 p.m. |
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cofla . ¿ pedreo mucho ?
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 03/12/2006 12:04:20 p.m. |
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También había joyas de la abuela para la época , una de ellas era la Studebaker Super Champ ,preferentemente de color rojo , eso si me acuerdo de ver muchas patas para arriba...
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| Título: Autos |
Enviado por: coflamdq el 03/12/2006 12:43:42 p.m. |
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Si Aderito, casi en la zona de la ciudad de Balcarce y periferia pedreo muy fuerte.Yo tengo el campo a 20 km de ahi y llovio 1mm. Ahora esta feo de nuevo con lloviznas muy finitas.
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| Título: Autos |
Enviado por: PABLO_- el 03/12/2006 01:13:56 p.m. |
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Comprate el toyota, dicen que es irrompible.menos precio.
Pablo.
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| Título: Autos, pero nos fuimos de tema ! |
Enviado por: bocha48 el 03/12/2006 03:31:38 p.m. |
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Éllo así porque XYZ empezó con autos y luego se fué a Grand Cherokee, y bue... medio nos fuimos todos.-
Todo depende de lo que uno quiera gastar, qué perfil quiera tener, qué uso le vá a dar y etcs. etcs.-
Me salí del beeme, no por disconformidad con el auto para nada; pero como en Rosario, casi no lo podía usar, ni menos dejar en la calle, había veces que teníua que caminar cinco cuadras o demás para ir a un sitio equis, porque había tenido que dejar el auto en estacionamiento cerrado, sí o sí; ni hablemos de costo de aforo ( patente ) y seguro; por último ( pero en realidad fué lo primero para la decisión ) quería bajar el perfil.-
Con el Bora paso desapercibido, lo tiro en cualquier lugar y cualquier repuesto de algo que se pueda dañar por dejarlo en la calle por unos minutos o por unas horas, sale barato, comparativamente a una óptica beeme o un faro trasero o parrilla o lo que sea.-
Es una decisión muy difícil de tomar ( la de desprenderme de lo mejor, para pasar a algo no peor, pero sí muchísimo menos, más para un fierrero como el suscripto o su hijo ) , pero los piquetes, Nestito, etcs. me pusieron a pensar seriamente y me pregunté:
CUÁL ES EL AUTO QUE A 170 VEO MEJOR PLANTADO EN LA RUTA ?
La respuesta, fué Bora !
Un modesto, ínfimo, insignificante punto de vista, que es el mío.- La realidad en cuanto a la calidad del auto, más la insignificancia en la calle, o estacionado, me confirmaron que no me había equivocado.-
COMO REFLEXIÓN: dejo que, yo simplemente por razones de seguridad y de perfil me bajé del beeme; lo que como auto, lamentaré hasta el fin de mis días.-
Pero como dijo el Excmo. Sr. Tte. Gral.: LA UNICA VERDAD ES LA REALIDAD !
Slds. Coqui.-
P.D.: Para XYZ en el segmento de 41 a 43.000 U$S tenés un súper auto que es el Audi A 4, versión diésel turbo, caja mecánica, todos los chiches de seguridad, tapizado tela.- Hay más concesionarios Audi en Argentina, que beeme; ni hablemos de Crysler ( caso Grand Cherokee, que no tenés ninguno en ningún lado ).- Dato oficial: Los concesionarios beeme EN TODO EL PAÍS, SON DOCE !!!!! ( Seis en C.F. y conunbarno y seis en todo el resto de la República ).- Chau.-
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: bocha48 el 03/12/2006 03:52:21 p.m. |
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De la Studebaker que mencionás, y precisamente en rojo, hay una en Barrancas ( hace varios años que no la veo, pero me acuerdo perfectamente que era más chica que una F 100 o una Chevrolet, y tenía un V 8 ).-
No quiero contradecirte en cuanto a la denominación, pero me parece no éra la que vos pusiste, sino " Champion ".-
Éra muy chica, capacidad para dos adultos.- Nunca conocí las especificacions del V 8 que la movía, sí de acuerdo de su frente de dos faros nada más con una parrilla medio, no del todo ovoide, más diría un trapecio ovoide, con su parte más ancha arriba, y la más chica abajo.-
Slds. Coqui.-
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: aderito el 03/12/2006 05:35:40 p.m. |
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Coqui ; ¡ No me pegués tanto !
Para eso está mi amadísima esposa .
Te puse Champion abreviado " Champ "
Venía en dos modelos , la Standar y la Super.
La tenía la Policía Caminera.
1 )Me retás porque los muchachos no conocen el B.e.r.g.a.n.t.i.n.
2 ) Me retás porque dije lo que no dije.
Mirá que me enojo, me voy y no juego mas con vos....
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: negropineda el 03/12/2006 05:42:25 p.m. |
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Para mi con la distinción y elegancia que caracterizan a xyz no debería andar en otro auto que no fuera un Volvo S40, yo lo estuve por comprar el año pasado hasta que agarré para otro lado, pero me gusta eh, me gusta
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: bocha48 el 03/12/2006 05:56:05 p.m. |
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Mirá Negro: Coincido contigo, más habiendo conocido personalmente al mencionado y su esposa ( te aclaro, es mejor que él, ja,ja,ja, ); pero yo lo llevaría a la gama V 70 de Volvo, que es integral todo el tiempo y le viene bien para el campo!!!!!
Un S 40 o un S 60 le quedan chicos !!!!!
La gama "V" es porque es integral todo el tiempo, como Subaru; que aparte, qué fierro por Dios!!!!! el Impreza WRC ( 2 lts. turbo, 240 H.P., butacas de competición Recaro; cinturones integrales -es decir como de un auto de carrera, no en diagonal, sino tomando al lado de ambos hombros para abajo- 0 a 100 en 6 y algo de segundos; qué fierro !!! por Dios !!!
Tengo un amigo que tuvo dos, y manejé ambos; jamás manejé un auto que acelerara tanto y doblara tanto; impresionante.-
Lo que sí, en ambos rompió caja de velocidades, porque no aguantaba la potencia del motor.-
Pero como auto versión " carrera-cliente" nunca manejé nada superior.- Motor y demás, ningún problema.-
Está en U$S 40.000 o alguito más; pero es el auto más "caliente" que manejé en mi vida !
Slds.-
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: bocha48 el 03/12/2006 05:43:29 p.m. |
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Apreciado amigo Aderito: No te reto en nada !!!! Por favor !!!! Nada que ver !!!! Sí quise acotar lo que yo recordaba de ésa camioneta, que te reitero hay una en Barrancas, sé quién es el dueño y en todo caso si a alguien le interesa restaurarla, contactarlo.-
Coincido contigo en que hubo muchas vendidas a la Policía Caminera ( como así se llamaba en los 60 ) de la Pcia. de Santa Fe.-
Fueron claros mis posts de ayer acerca de la operación de Titina ?
Si tenés alguna duda, mandame un mail.- Por información de hoy a la mañana, evoluciona bien en el post operatorio.-
Afsos. saludos.- Coqui.-
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: diego45678 el 03/12/2006 05:55:15 p.m. |
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Estuve un tiempo estudiando en el Instituto Balseiro, no conozco mucho de la historia porque pasabamos bastante tiempo estudiando, aunqu escuchabamos historias. Se considera que los que trabajaron fueron Gaviola, Balseiro y varias personas, en general ese tipo de trabajo no se hace individualmente, habia en esa epoca profesores que venian de afuera por el tema de la guerra en Europa. POe ejemplo Castro Madero creo que estudio en los setenta, alguien que fue compañero de el me decia que mucho no lo querian sus compañeros porque mientras sus compñaeros vivan ahi, sin muchos recursos, sin calefaccio, a Castro Madero lo llevaba un auto con chofer y vivian en mejores condiciones en un lugar afuera. Si quieren conocer un poco mas la historia hay bastante informacion en internet.
saludos
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: aderito el 03/12/2006 05:57:46 p.m. |
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Todo O.K. Coqui. Todo O.K.
Hay dos cosas que me acompañarán hasta el final de mis días . Una es el buen humor y la otra es la ironía ¿fina ? , según algunos.....
En el ámbito donde sabés que trabajo y en las circunstancias angustiantes que a veces el mismo se desarrolla , alguna vez los más jóvenes me han dicho " Gordo , con vos la pasamos bárbaro ". A esta altura de la vida , para mí,es tan importante como el reconocimiento profesional......
Buenas ondas , buenos vientos , buenos vinos, buen sexo.Con el afecto de siempre.Aderito
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: diego45678 el 03/12/2006 06:18:21 p.m. |
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de la pagina del Instituto, aunque bueno la historia a veces no es exactamnete como aparece
En 1948 el físico alemán Ronald Richter presentó al Presidente Perón un proyecto para desarrollar la fusión nuclear controlada, posibilidad que en ese momento no había logrado ningún laboratorio en el mundo y que aún hoy es un tema de gran interés porque implicaría contar con una fuente prácticamente inagotable de energía, que se pensaba utilizar en la transformación industrial del país. Esto entusiasmó al gobierno y Richter inició sus trabajos en el Instituto Aeronáutico de Córdoba donde por otra parte el Ing. Kurt Tank llevaba a cabo experiencias exitosas en el diseño y construcción de aviones retropropulsados
Es así como en septiembre de 1952 la Isla Huemul fue visitada por una comisión fiscalizadora integrada por José Antonio Balseiro, Mario Bancora, Manuel Beninson, Pedro Bussolini y Otto Gamba. Los pormenores sobre la constitución de esta comisión fiscalizadora y sus conclusiones están muy bien descriptas y documentadas en el libro "El Secreto Atómico de Huemul" de Mario Mariscotti.
Luego de esto Balseiro y Bancora quedaron vinculados a la Comisión Nacional de Energía Atómica a la que se habían incorporado otros científicos que volvían del exterior como también algunos que habían dejado la Universidad. Al concluirse el Proyecto Huemul, la CNEA ya había iniciado actividades de investigación en sus instalaciones de Buenos Aires. Así se habían comprado el sincrociclotrón y un acelerador de cascadas que dieron origen al desarrollo de la física nuclear en la Argentina. Se formó un grupo de radioquímica que bajo la dirección del Prof. Walter Seelman-Eggebert hizo aportes originales identificando diversos isótopos nuevos. Grupos de radiación cósmica que se habían iniciado en la UBA, encontraron su ámbito allí. Al poco tiempo se iniciaron actividades en metalurgia, ya que para ese entonces la Comisión de Energía Atómica había decidido que se dedicaría a desarrollar las bases necesarias para la tecnología de reactores cubriendo todas las áreas científicas conexas.
Cuando en 1953 se evaluaba la posibilidad de un Instituto de Física en Bariloche, Balseiro y Bancora se abocaron por un lado a convencer a Iraolagoitía de la conveniencia de apoyar el proyecto y por el otro a Gaviola de que aceptara hacerse cargo de la dirección, ya que con sus antecedentes académicos, era un candidato inevitable para dirigir el Instituto. En julio de 1953, presentó un proyecto detallado en el que figuraban los nombres de tres profesores para acompañarlo, uno de los cuales era Balseiro. Se contemplaba la selección de los estudiantes a partir del primer año, los que serían elegidos mediante un riguroso examen que tuviera en cuenta no sólo sus capacidades intelectuales sino también sus condiciones psicológicas. A raíz de sus demandas de orden organizativo y presupuestario, Gaviola tuvo dificultades para lograr la aceptación de su propuesta y por setiembre de 1953, luego de una tumultuosa reunión se dieron por terminadas las conversaciones.
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| Título: Para Aderito |
Enviado por: bocha48 el 03/12/2006 06:20:04 p.m. |
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Apreciado Aderito: Te felicito por tu forma de tomar la vida y la profesión.- Yo a la vida, dentro de todo la tomé y la tomo de igual modo, aunque en lo personal, sin ironías, sino con realidades.- En cuanto a la profesión, no, para mí siempre fué demasiado estresante.- Una operación, aunque gravísima dura lo que éso: una operación, cuánto, dos, tres, cinco horas ? Yo hé atendido juicios no uno, varios, por más de 17 años el mismo pleito.- Parece increíble pero es así; es como si tuvieras una anestesia que dura 17 años, todos los días, con el paciente en la camilla, en la sala de operaciones, sólo que él, te deja que comas, duermas, vivas algo, y al día sgte. seguís con la anestesia.-
Alguna vez leí que en el primer mundo consideran como los tres trabajos más estresantes los sgtes: Controlador aéreo; cirujano cardiovascular ( lo tuyo estaría asimilado ) y abogado.-
Bien, me parece excelente le pongas humor a tu trabajo, porque sino estarías en al Agudos Ávila.-
Te aclaro, bajo ningún punto de vista, jamás yo podría ejercer tu profesión; no me dá el cuero !!!
Así de simple: tener la vida de una persona, en las manos de uno, en la sapiencia de uno, en la tranquilidad de uno; es algo que me supera largamente.-
Te reitero, jamás podría haberlo hecho !!!!
Te felicito y si Dios me manda un día a cirugía, pudiendo yo elegir ( es decir, que me dé tiempo ), te llamo a vos, y quisiera seas mi anestesista !
Un abrazo con afecto enorme, Coqui.-
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| Título: Para Diego |
Enviado por: bocha48 el 03/12/2006 08:23:16 p.m. |
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La historia demuestra que Richter, le vendió a Perón el Obelisco ! Y Perón se lo compró !
Respecto de Tank, lamentablemente no tengo tiempo ahora, pero si mal no me acuerdo, Jorge Camarasa en su libro " Odessa al Sur " lo cita como entre criminales de guerra buscados.-
Puedo equivocarme; tendría que volver a releer todo el libro mencionado.-
Sí sé lo sgte.:
1.- Perón dió asilo a Criminales de Guerra, de lesa humanidad; genocidas;
2.- Compró o le vendieron infinidad de pavadas, como el tractor "Pampa" del que ayer y hoy hemos tratado en el Foro, copia de un Lanz de 1925; Perón lo lanza al mercado como el tractor Argentino en 1953; y Fiat instalada yá en Argentina en 1955, le dió un tractor superior, lejos; como Perón compró o le vendieron el " Graciela " Institec que éra una basura.-
A partir de éso se largó a un avión a reacción, que era el " Pulqui ", MALA COPIA del Gloster Meteor, que en si era una porquería, por éso los ingleses le dieron la licencia; y que de cada cinco, cuatro se caían sólos.- Si querés ver uno, tenés nada más que hacer la Avda. de salida de la ciudad de Cba. hacia Carlos Paz.- Está montado sobre un soporte.- Gran basura.-
La cuestión, al mejor estilo K., era hacer algo populista, demagógico; aunque no sirviera para nada ( menos mal que K. no se larga a hacer autos, ja,ja,ja, )
Báncora, fué TODA UNA INSTITUCIÓN EN EL PAÍS Y FUERA DE ÉL, EN FÍSICA, FÍSICA NUCLEAR.-
Solamente a partir del Almte. Castro Madero ( y de manos de un gobierno militar, que fué Onganía ) se hizo algo serio en materia de energía atómica, con fines pacíficos ( Atucha Uno, se debe a él ).-
Los populismos posteriores, destruyeron, todo lo que se había hecho; sin pretexto alguno.-
Es lo mismo que Menem hizo con el Misil Cóndor, o con los aviones que había desarrollado la F.Aérea ( el Pucará de combate, más su versión para entrenamiento ) y que eran excelentes y que hace más de seis meses me referí a éllos en este Foro.-
Parece que a los supuestos demócratas de turno, les cuesta aceptar ( a tal punto que lo destruyen -lo que no hizo Chile- ) los que lograron sus antecedentes militares en los Gobiernos.-
Quedate tranquilo, vamos para lo peor, populismos y demagogia mediante !
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| Título: Para Diego |
Enviado por: atentiallubo el 03/12/2006 09:46:09 p.m. |
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Y un buen DKV,lo unico que tenes que cargar mescla.
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| Título: Para xyz |
Enviado por: garrafa el 03/12/2006 09:56:54 p.m. |
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Si yo tuviera un focus y quisiera cambiarlo por otro auto sin pensar en cosas demasiado caras que te pueden costar un tiro en la nuca,miraria seriamente el nuevo Vectra.A mi me sorprendio por la relacion confort-prestaciones-precio.
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| Título: Para xyz |
Enviado por: mac3 el 03/12/2006 10:24:52 p.m. |
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La cheroke para mi mecanico , mi agenciero y la revistas del tema son una manteca .
Un amigo tuvo una usada y todavia agradece la hora que la vendio .
Si estas buscando algo en 4x4 te recomiendo la Toyota RAV4 , teniendo cuidado con el estado de la puerta trasera , que si cierra mal te llenas de polvo .
Si estas buscando auto el Corolla hasta ahora a sido un fierro ,
Saludos
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| Título: Para xyz |
Enviado por: xyz el 03/12/2006 10:51:51 p.m. |
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mac3, me parece entender que tenés una Grand Cherokee y que tenés problemas mecánicos, ¿es así? ¿qué tipo de problemas? ¿qué significa que es una manteca, que es fácil de arreglar o que se derrite, se rompe fácilmente?
Gracias.
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| Título: Para xyz |
Enviado por: negropineda el 03/12/2006 11:17:51 p.m. |
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xyz, Entra en el foro de mecánica de patagonia 4x4.com.ar, allí hay unas cuantas opiniones de usuarios de la Grand Cherokee.
Coqui, no dudo de la elegancia y buen gusto de la Sra, de XYZ a quienes tengo el gusto de conocer, pero me parece que te vas para arriba con los precios.
Y también otra cosa has mencionado autos que son EXCELENTES desde cualquier punto de vista sin ser alemanes.
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| Título: Para xyz |
Enviado por: diego45678 el 04/12/2006 12:44:23 a.m. |
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te quiero hacer una consulta bocha 48 ya que me gusta la psicologia y me gusta aprender de los demas para depues aplicarlo a lo que hago, me gustaria saber si tus padres eran personas exigentes, un poco estrictas, exigentes en lo intelectual, en el trabajo, personas con disciplina
gracias por tu respuesta
saludos
diego
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| Título: Para xyz |
Enviado por: xyz el 04/12/2006 01:10:58 a.m. |
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Gracias Negropineda. Entré en ese foro, me registré y les hice la pregunta sobre la conveniencia de comprar una G. Cherokee, ventajas y desventajas. Espero que me den algunos datos. Saludos
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| Título: Para atentiallubo |
Enviado por: aderito el 04/12/2006 11:16:23 a.m. |
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La cosa sería mas o menos así:
Si xyz llegara a inclinarse por un DKW ( Auto Unión )3=6 ,made in Sauce Viejo ( Sta Fe ) by Ariotti y Cia.
Es imprescindible llevar en el baul del Auto Unión un cajón ( tiene que ser de madera ) preferentemente álamo .
En el anteriormente descripto cajón de madera , como consta ut supra , botellas de vidrio convenientemente forradas con papel de diario ( viejo, por supuesto , el diario ) para evitar su rotura en el traqueteo ,o en su defecto y mejor aún forradas con una prolija funda de arpillera vegetal , terminada con una sutura vertical de base a vértice , o de base a pico si se quiere ,realizada a mano ( la sutura )con puntos de lino calibre 20,plicados o imbricados ( usar aguja curva 3/4 de círcunferencia ),de resulta que la terminación quede impecable.
La botella tiene que ser inexcusablemente de vidrio y las que mejor se adaptan por el grueso de la pared y forma , después de largo tiempo de prueba y error son las de "Trinaranjus".
No descartar las de "Anis 8 hermanos" (puede ser etiqueta azul o roja ) es indistinto. Las mismas tienen muy buena base y son estables. Por supuesto necesitan de la anteriormente mencionada funda de arpillera vegetal.
El contenido de la botella es de 1000 cc , de lo que se desprende que hay que cargar nafta en múltiplos de 20 litros.
Para terminar , el hecho que el cajón sea de álamo es importante, dado que en mas de una oportunidad nos puede salvar el honor para encender el fuego, cuando fuimos de pic nic o a festejar el día del estudiante , con las chicas que llevaban puesto esos vaqueros marca " Topeka " a rayitas que marcaban todo, al igual que los sweters de " Banlon " color rojo o amarillo patito.....
Me voy al centro a comprar unos secantes y a buscar la lapicera "Tintenkuli" que mandé arreglar.
Saludos.
" Cuando no se tiene lo que se quiere,hay que querer lo que se tiene "
Aderito
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| Título: Para atentiallubo |
Enviado por: aderito el 04/12/2006 11:19:55 a.m. |
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¿ Es necesario decir que las botellas son para llevar el aceite y de esa manera preparar la mezcla al 2 % ?
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| Título: Para atentiallubo |
Enviado por: predica el 04/12/2006 11:54:46 a.m. |
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Mi vieja se compro este año un Peugeot 407 SW, con caja triptronic, turbo Diesel. La verdad es que es una nave espacial, creo que sale 120.000 pesos. Muy recomendable.
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| Título: Para atentiallubo |
Enviado por: leoberardo el 04/12/2006 12:03:26 p.m. |
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Yo creo que el auto ideal para un pendejo de la edad como guillote y yo es un terrible mini...
tenes que comprarte un palo junto con el auto...
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| Título: Para atentiallubo |
Enviado por: guilloteb el 04/12/2006 12:43:41 p.m. |
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discrepo con vos leo, no me llama la atención el mini cooper, antes de ese auto me compro un AUDI A3 o por que no un 407.
Saludos
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| Título: Autos |
Enviado por: Tito2 el 04/12/2006 12:19:35 p.m. |
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Alguien conoce opiniones del Citroen C5, por relacion precio equipamiento está muy bueno.
Saludos
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| Título: Autos |
Enviado por: bocha48 el 04/12/2006 01:21:16 p.m. |
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Aderito, bárbaro lo tuyo !!!!! Humor genial; el día que te jubiles como médico o te canses de éllo, tenés un muy buen lugar asegurado en los escenarios !
Diego, te comento: mis padres se separaron cuando yo tenía cinco años, quedé viviendo con mi madre, quien jamás me exigió nada, todo lo contrario, me dió una libertad inusual para ésa época ( por ej. a los 12 años, yo sólo iba y me compraba la ropa, calzado o lo que fuere que me gustaba ).-
Sí fuí conmigo mismo, toda la vida un autoexigente absoluto, total, cosa en la que quizá influyó grandemente mi formación en Colegio Salesiano con doble escolaridad; que éran unos curas excelentes, pero rígidos y firmes como talón de oso !
Éllos me enseñaron disciplina, exigencia, superación, competitividad ( todos los años se publicaba el cuadro de honor de cada curso, te aclaro, que por mi naturaleza bastante indolente, haciendo un gran esfuerzo, nunca llegué a más de 3º, pero en el fondo no me calentaba -aún siendo un niño- ) lo que me sirvió en la Universidad y en la vida.-
En la Universidad, porque venía de una autodisciplina de estudio tal, que sólo estudiaba no menos de ocho horas diarias; sobre 31 materias, rendí 27 libre, sólo regularicé 4, jamás tuve una bocha ( valga la redundancia con mi nick ), me recibí en 4 años de una carrera de 6 y tuve durante muchos años el promedio más alto de la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Rosario, y digo " tuve " porque alguno a lo mejor lo ha superado.-
Guardo con cariño y afecto especialísimos mi " Libreta Universitaria ", donde se anotaban, cada examen, con su nota y firma del titular de la mesa examinadora.-
Rendí mi primer materia en julio de 1967 ( tendría que fijarme en la libreta aludida la fecha ) y la última, el día 29 de noviembre de 1971 ( ése día sí no me lo olvido, aún sin recurrir a la libreta ).-
Si quedó evacuada tu inquietud, me alegro; más no puedo darte.- Slds. Coqui.-
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| Título: Toyota RAV 4, más Negro Pineda |
Enviado por: bocha48 el 04/12/2006 01:39:54 p.m. |
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Creo, desde mi humilde punto de vista, que hay que distinguir una "todo terreno" de una SUV.-
La Toyota mencionada, es una SUV, por ende carece de chassis, es un monocasco, que no aguanta para nada ; en comparación a una 4 x 4 con chassis ( ej. Mitsubishi Montero o la última Nissan Pathfinder, que lejos es el mejor producto del mercado -así vale- ).-
Todo depende de cuánto uno quisiera gastar; pero jamás compraría una Grand Cherokee, ni a mitad de precio !
Negro, si bien los Volvos son suecos, no alemanes sin duda, te comento a un amigo mío, hace diez años se compró un 850 cero ( el top de la gama en aquélla época ) y SE LE VOLÓ la paleta íntegra del ventilador eléctrico , a los pocos kms. de tenerlo, haciéndole el destrozo que te imaginarás !
No desmerezco para nada la calidad Sueca, pero creo que Saab, lejos es superior a Volvo; en especial en seguridad ( aunque durante muchos años, Volvo tuvo la supremacía en el mundo en ése rubro ).-
En USA, si asegurás Volvo o Saab, tenés un descuento en la prima, de cerca del 10 %.-
Slds. Coqui.-
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| Título: Toyota RAV 4, más Negro Pineda |
Enviado por: diego45678 el 04/12/2006 02:36:32 p.m. |
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si bocha48 muy interesante la informacion sobre lo que contaste sobre tu vida, se nota bastante que sos autoexigente, tambien es interesante porque me gusta saber que cantidad de las conductas se aprenden y qye cantidad de conductas vienen biologicamente, tal vez que tu mama te haya enviado a comprar tu ropa solo, no solo era una gran libertad, sino un gran responsabilidad, y tal vez al no vivir con tu padre, tenias que ser tu propio padre, pareciera que tu vivieras una lucha interna entre tener reglas estrictas y al mismo tiempo tener que desobedecerlas, debe ser tu parte padre y tu parte hijo que se relacionan. te hago otra pregunta, que significa para vos tener muchos conocimientos, saber de todo, aprender de todo, que es lo que te proporciona, que necesidad es la que trata da satisfacer, que es lo que sentis
saludos
diego
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| Título: Psicoanálisis |
Enviado por: pepinosielbreve el 04/12/2006 03:09:47 p.m. |
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Diego, me gusta la psicología, pero no te parece que desnudar la vida de otro forista está para privados, si quieren.
Quizás sos un genio intuitivo y yo un metido, pero interpretarle cada uno de sus recuerdos de infancia es medio riesgoso desde el punto de vista de la exactitud psicológica y hace exponer cosas íntimas sin que se vea para qué.
A mí me da miedo que le erres, no le veo el beneficio y me da pudor por otro forista.
Si me metí donde no debía, avisenme.
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| Título: Repregunta a Coqui: |
Enviado por: xyz el 04/12/2006 09:18:58 p.m. |
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¿Coqui, por qué es mala la Grand Cherokee y buena la Nissan? ¿Es un problema de calidad de materiales y mano de obra, o es por el diseño?
La Grand Cherokee que me ofrecen dicen tiene motor Mercedes Benz y que está armada en Austria, no es Alemania, pero es lo más parecido.
Voy a averiguar también por la Nissan.
Saludos.
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| Título: Autos |
Enviado por: conejo2005 el 04/12/2006 02:59:30 p.m. |
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Compra un Vectra nuevo,(es grande y tiene buena facha) el de lujo con caja manual y todos los chiches vale unos 75000 y por 66000 esta el mas barato que tiene un gran equipamiento para esa banda de precios (naftero 2.4 y lindo) o sino en esos numeros tenes un MEGANE.
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| Título: Sicoterapia por Internet ! |
Enviado por: bocha48 el 04/12/2006 03:32:12 p.m. |
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Diego: No me interesa ni conocer, ni saber de todo; sino tan sólo de los temas que me importan, entre éllos y fundamental historia, por una vocación o pasión, al igual que de "fierros" entendiendo por tales, autos.-
No busco ninguna satisfacción, al menos conscientemente; me gusta estar informado, y en los temas en que creo puedo saber algo, actualizarme y al mismo tiempo; opinar, si se dá el caso, sino nó.-
Digamos que soy una suerte de animalito metido en su guarida, que atisba el mundo, toma lo que le gusta y le sirve, y trata en lo posible de alejarse de lo que le causa displacer; a la vez, no tiene ése animalito problema alguno en compartir sus conocimientos ( aún errados; en todo caso por la fuente de información de la que se nutrió ) y su vida.-
No sé si soy una "rara avis", a lo mejor sí.- Pero a mi edad cronológica, más mi experiencia en distintas áreas de la sociedad, del mundo, de la vida, teniendo hijos grandes que no viven conmigo; soy una persona que trata de que cada día PUEDA ser disfrutado.- Si se dá, bien; sino se dá, bueno, qué macana ! no ?
Sí disfruto cada día no, sino cada minuto con la que es mi esposa; nos complementamos muy bien, y nos respetamos aún más ( aún en el disenso ).-
La única satisfacción que pretendo de la vida, es la que expresé ( tratar de disfrutar cada día ) más tratar de desapegarme a los bienes materiales no indispensables.-
Filosofía estudiada en mis veintes, me enseñaron acerca de las "necesidades indispensables" de las " dispensables" o suntuarias.- Hoy estoy en ésa etapa, en ése camino; trato de llevarlo adelante, tengo una vida razonable ( para mi modo de vida te diría austera; pero es como el calzado, yo calzo nº 42; por ende un 40 me aprieta y hace mal; a quien calza 39, un 40 le queda grande, ni hablemos un 42 ); así que lo de vida razonable, es un punto de vista de cada uno, nada más; pero sí te digo con certeza, que trato de aplicar - y aplico - todos los días, que no es rico quien más tiene, sino quien menos necesita; por éso trato de necesitar cada vez menos; lo que tiene también que ver con lo material.-
Ya no me interesa acumular más capital, ni tener mayores ingresos.- Quizá porque los gustos materiales que me podía haber dado, yá me los dí ( a otros les lleva muchos años más de vida lograrlos, para darse cuenta luego que no sirven ); como asimismo los grandes logros personales que estimulan el ego, por ej. el reconocimiento de los terceros hacia uno; y hoy sólo me interesa la paz, aunque no siempre la logro, para nada; pero trato !
Fijate, mi hijo, cada vez que puede, me castiga; pero bue.... cuestión de él, tendrá que seguir yendo más a su terapeuta; no porque me castigue yo me alejo de él; todo lo contrario; algún día comprenderá, que fué en vano; porque si él cree que así logra algo, se equivoca de medio a medio.-
Como así no logra amor ( porque se lo tengo desde que nació ) ni odio ni resentimiento ( porque jamás lo tendría contra él ); bue... si a él le sirve, que le sirva; pero no creo sea así, a la larga se dará cuenta que perdió tiempo, esfuerzo, materia gris y posibilidades de mayor acercamiento.-
No tengo enemigos ( al menos al descubierto ) y sí pocos y muy buenos amigos.-
Slds. Coqui.-
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| Título: Valorado Pepino ! |
Enviado por: bocha48 el 04/12/2006 03:37:43 p.m. |
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Siempre hé valorado y valoro tus opiniones; te respeto cierta y profundamente !
Si Diego es feliz haciendo sicoterapia conmigo por Internet, te aclaro, a mí no me molesta.-
Si me hubiera molestado, ni habría respondido o lo habría hecho diciéndole que no era o no es tema a tratar.-
Pero como no me molesta; todo bien, con Diego y con vos.-
Mi vida, es pública, y no me molesta así lo sea, para nada, no tengo nada que ocultar, porque tampoco tengo nada de qué avergonzarme.-
Gracias, y Slds., Coqui.-
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| Título: Valorado Pepino ! |
Enviado por: leoberardo el 04/12/2006 04:20:57 p.m. |
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que ****** guillote, estab por regalarte un mini para tu cumple, pero bue si no te gusta te va a ocupar lugar en el garaje al pedo.
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| Título: Valorado Pepino ! |
Enviado por: diego45678 el 04/12/2006 04:31:11 p.m. |
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Gracias bocha48 por tus respuestas, como te decia pepino si no querés contestar o querés contestar en privado a mi me parece bien, yo te preguntaba como dije antes como preguntaba pepino saber para que, pregunto porque me da curiosidad, porque en algunas cosas me identifico con bocha48, en otras no, para aprender. Como bocha48 es bastante extrovertido y habla de su vida por eso le pregunto.
Por un lado buscar la seguridad por eejemplo en que el auto tenga abs, control de estabilidad en curvas, medidas de seguridad, al mismo tiempo ir a altas velocidades. Por un lado obedecer las reglas respecto al pago de impuestos, pagarlos antes de tiempo, no evadir impuestos, pagar lo que corresponde, por el otro lado una gran energía para criticar al estado el abuso con los impuestos, lo mal que gasta, el gran abuso con las retenciones. Por un lado estar en desacuerdo con que el foro se anónimo, que cualquiera pueda escribir cualquier cosa, quejarse de que fyo no busca una manera de que las personas sean conocidas, por otro lado someterse a las reglas de una empresa privada como fyo en vez de crear su propio foro donde el podria poner sus reglas y solo participar gente que se sepa quien es. No querer preocuparse por el lujo, por el dinero, tener grandes conocimientos de la economia, de como ganar dinero, de como hacer buenas inversiones. Parecieran dos partes en una lucha.
saludos
Diego
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| Título: Diego |
Enviado por: bocha48 el 04/12/2006 05:10:40 p.m. |
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No sé tu edad, no viene al caso.- Sí te digo que en lo personal e íntimo de mi ser, no tengo ninguna lucha; porque es algo como las manos: todos tenemos dos, sin embargo no son exactamente iguales una a la otra, sin embargo se complementan y sirven a los mismos fines.-
Quizá mi estricto cumplimiento con los impuestos, deberes con el Estado y etcs. afines, esté más vinculado a ése deseo de paz y de no correr DETERMINADOS RIESGOS; pero a la misma vez, soy capaz de correr otros riesgos que son distintos, y que a la vez dan emoción, sentido a la vida.-
Hé de decirte, que sin duda ir a 170 o a 200, entraña riesgos mayores que ir a 120; pero fijate vos: todos los años que después de haber tenido auto y camioneta, tuve nada más que camioneta ( porque primero que vivía sólo y luego cuando ya éramos dos de nuevo, no tenía sentido tener dos vehículos ) iba a 120 y tranquilo y campante, y sin la ansiedad de llegar, porque sabía que a tal lugar equis que fuere, a 120, iba a demorar equis tiempo.-
Bien, cuando volví a tener auto y camioneta al mismo tiempo ( para pasar luego nada más que a auto ), con la camioneta iba a 120 como siempre; pero con el auto andaba en los 200 todo el tiempo.- Es algo así, como que me adaptara a cada circunstancia.- Hoy , tengo nada más que auto, pero no bajo de 170 porque mi auto es seguro a ésa velocidad, y yo sé llevarlo.- Hé visto tantas maniobras de tipos con Kangoo o furgonetas de ése tipo, que mientras yo esperaba atrás de un camión por prudencia, éllos se mandaban y se mandan y pasan por un pelito o se matan; cuando en la realidad ocurre que espero el tiempo que sea necesario para pasar al camión con seguridad, y luego piso como siempre; y en pocos minutos, al que se jugó la vida al dope, lo alcanzo, lo paso y le saco kms. y kms. de diferencia con el tiempo.-
Qué quiero decir: Que tomo riesgos, pero no innecesarios !
Así las cosas, ni hay dos Coqui, ni hay lucha; hay complementación ( creo que el ejemplo del camión viene bien, ya que SIEMPRE, tengo tiempo para pasar y volver a tomar MI VELOCIDAD DE CRUCERO ) y por ahí pasa el eje de la cosa de la vida de cada uno: Cuál es la velocidad de Crucero que cada uno le imprime a su vida ?
En lo económico y riesgos empresarios o impositivos, yo ando a cero km/hora.- En las emociones, ando todo lo rápido que con seguridad se pueda andar !
Y para mí manejar rápido, es ( aparte de llegar antes ) una emoción, y así la siento.- Escribir con nombre y apellido, estar en contra del anonimato, no son emociones, sino que son el producto de convicciones acerca de la autenticidad; lo que no es lo mismo.-
En definitiva: Son tantas las facetas que tiene un ser humano, pero tantas, tan infinitas, que no podemos juzgar definitivamente, totalmente, a nadie, por una o por dos o por tres !
Es decir, no podemos juzgar A LA PERSONA ! Podemos sí juzgar LA ACTITUD, ésa, tal o cuál.-
Todos nos equivocamos y me incluyo primero en la lista; todos cometemos errores, y hago ídem; pero TODOS tenemos partes importantes, partes valiosas, partes rescatables !
Slds. Coqui.-
P.D. Espero haya finalizado la sicoterapia por Internet, ja,ja,ja,
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| Título: Diego |
Enviado por: diego45678 el 04/12/2006 05:52:07 p.m. |
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hola bocha48 estoy de acuerdo de que la respuesta es la complementacion, las dos partes deben llegar a un acuerdo para evitar un lucha inútil. ha sido interesante el dialogo, no tenia intenciones de que sea una psicoterapia, al menos para vos aunque podia serlo para mi. creo que se llego a una buena conclusion. por ahora no te pregunto mas. saludos Diego
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| Título: Diego |
Enviado por: sergio_garofoli el 04/12/2006 06:08:21 p.m. |
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Mi duda es...
¿Bora 1.8 ó Vectra 2.4?
Estoy en negociaciones con ambas concesionarias...
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| Título: Autos |
Enviado por: Granuja el 04/12/2006 06:06:17 p.m. |
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Hablando en serio: Bora.
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| Título: Autos |
Enviado por: sergio_garofoli el 04/12/2006 06:15:21 p.m. |
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Hablando en serio...
¿Cuánta diferencia se le puede sacar en la compra tiki taka?
Son extremadamente cerrados con el precio final.... me molestó cuando le pedí un 10% y me dijo que no... a mi me parece que si definitivamente no pueden bajar al menos un 10% es porque hay una doctrina tipo holding, porque no me van a decir que no tienen mas margen....
Yo no me lo creo....
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| Título: Autos, Sergio |
Enviado por: bocha48 el 04/12/2006 06:16:00 p.m. |
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Ni lo dudes ni un segundo: Bora !
Te hago una pregunta: Creés que la calidad de la industria automotriz brasilera ( nuestros hermanos, con quienes tantas veces me hé sentido más que a gusto en su país ) en especial Chevrolet; pueda compararse con la alemana ( toda la mecánica Bora viene de Alemania y se emsambla en Méjico ) ?
Aparte te lo reitero como usuario de Bora, fijate mis posts iniciales en el tema autos, acerca de mis experiencias.-
Afsos. slds. Coqui.-
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| Título: Autos, Sergio |
Enviado por: bocha48 el 04/12/2006 06:29:17 p.m. |
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Sergio: Reitero, fijate mis posts de ayer acerca del Bora !
Hay nada de entrega de cero porque es más que buscado, por éso el usado vale pavadas !
No te están camanduleando, lo que pasa es que estás tratando de comprar un producto extremadamente bueno y del que hay poca entrega, porque hay poca llegada al país.-
Te lo digo en serio y como conocedor del tema.-
Vectra, vas a tener descuentos y entrega inmediata.-
Decidí vos !
Slds. Coqui !
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| Título: A leoberardo |
Enviado por: esmeralda sport el 04/12/2006 09:20:48 p.m. |
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Yo te acepto el mini con gusto. Así que podés regalarmelo a mí, ya que gille no lo quire.
...Hasta soy tan buena que te lo presto para cuantas veces quieras...
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| Título: A leoberardo |
Enviado por: mrGPS el 04/12/2006 09:33:45 p.m. |
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si venis vos de chofer te lo regalo yo :)
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| Título: Autos |
Enviado por: xyz el 04/12/2006 11:40:35 p.m. |
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Me parece que vamos a tener que suspender esta compra, estas consultas, porque parece que hay muchas sombras en el horizonte, para no decir que se viene la noche.
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| Título: Autos |
Enviado por: aderito el 05/12/2006 12:06:44 a.m. |
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Para xyz :
No te desanimes nunca . ¡ "Para los hombres de acción se han hecho las Empresas " ! Lo dijo el General , Don José de San Martin, claro.
He estado pensando que si un motor de 5.500 cc de aluminio , por supuesto , con durables 166 HP es de tu agrado, cinturones de seguridad , maletas haciendo juego con el color del auto ( a la patrona seguro le va a gustar), tres faros delanteros , uno en el medio como un cíclope, y que giren cuando movés el volante , tapizados de tela intercambiable , tablero acolchado,parabrisas que se desprende en las colisiones , frenos a disco, y algunas otras cosas mas que no recuerdo .... ¡ Ya tengo el auto para vos !
¡ Tu auto es un TUCKER Torpedo !
( ya que el auto union me parece no fue de tu agrado)
Con humor y afecto aderito
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| Título: Autos |
Enviado por: xyz el 05/12/2006 07:29:40 a.m. |
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Gracias, Aderito por tu aliento. Está buena la frase de San Martín, pero no estoy tan seguro de ser, todavía, "un hombre de acción",
Son las 7 de la mañana y estoy esperando hablar con alguien del campo, a ver si zafé de la tormenta que veía anoche a eso de las 12, en el radar. Me dijeron, hasta ahora, que fue muy fuerte en Camilo Aldao.
El auto union fue de mi gran agrado, era muy bueno, pero lamentablemente no me lo podía comprar hace 45 años, cuando él andaba elegantemente haciento po, po, poropopo, po po po... con su morotcito de 3 cilindros de 2 tiempos. Del Tucker ni idea.
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